2022年08月07日06:49
カーボンニュートラル
カテゴリー │バイク/車/キャンピング
今 多く耳にする言葉 ”カーボンニュートラル”
CO2排出を少なくすう社会を目指すスローガン。
そんな中 カーボンニュートラル燃料を使った
「自動車レースにの1つに富士耐久24時間」。
先日 BS番組”カーグラフィックTV”で 2週にわたって
このレースや カーボンニュートラル燃料を使用して
探る内燃機関の未来について
トヨタ、スバル、マツダの3メーカーがレースを通じ語っていた。
電動化の未来も気になるが、内燃機関の未来にも
まだ目が離せないようである。
さて カーボンニュートラル燃料」とは
番組を見て 「CO2を出さない燃料」だと思っている人が」多い。
水素エンジン、合成燃料等あるが
どうもそんな単純なことだけでもなさそう・・・
まぁ カーボンニュートラルの世界の実現のひとつとして
「クルマの動力源を内燃機関から電気に」というが
すべてのクルマを電気自動車にすれば解決……ではない。
そう、電動化はカーボンニュートラルの手段のひとつにすぎまなく
内燃機関を利用した世界との共存は・・続くと。
この番組を見ると 内燃機関エンジンファンとしては ・・・ 安心!
CO2排出を少なくすう社会を目指すスローガン。
そんな中 カーボンニュートラル燃料を使った
「自動車レースにの1つに富士耐久24時間」。
先日 BS番組”カーグラフィックTV”で 2週にわたって
このレースや カーボンニュートラル燃料を使用して
探る内燃機関の未来について
トヨタ、スバル、マツダの3メーカーがレースを通じ語っていた。
電動化の未来も気になるが、内燃機関の未来にも
まだ目が離せないようである。
さて カーボンニュートラル燃料」とは
番組を見て 「CO2を出さない燃料」だと思っている人が」多い。
水素エンジン、合成燃料等あるが
どうもそんな単純なことだけでもなさそう・・・
まぁ カーボンニュートラルの世界の実現のひとつとして
「クルマの動力源を内燃機関から電気に」というが
すべてのクルマを電気自動車にすれば解決……ではない。
そう、電動化はカーボンニュートラルの手段のひとつにすぎまなく
内燃機関を利用した世界との共存は・・続くと。
この番組を見ると 内燃機関エンジンファンとしては ・・・ 安心!