2022年03月20日19:58
昭和の車:ギャランGTO
カテゴリー │バイク/車/キャンピング
”昭和の車といつまでも”
今回の対象の車は・・・
三菱 ”ギャランGTO”
このスポーツカーに46年乗るオーナー。
三菱を象徴するエポックメイキングなスポーティカーで
GTOシリーズのフラッグシップとなるモデル
流麗なファストバック・スタイル。
ギャランGTO 2000GSR 主要諸元
●エンジン型式・種類:4G52型・直4 SOHC
アストロンエンジンは2バレルキャブを2基装着
●排気量:1995cc
●最高出力:125ps
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:185/70HR13
●価格:94万3000円
今回もオーナーからうんちくを一杯聞けた。
車へのほれ込みようは 半端なし。
今回の対象の車は・・・
三菱 ”ギャランGTO”
このスポーツカーに46年乗るオーナー。
三菱を象徴するエポックメイキングなスポーティカーで
GTOシリーズのフラッグシップとなるモデル
流麗なファストバック・スタイル。
ギャランGTO 2000GSR 主要諸元
●エンジン型式・種類:4G52型・直4 SOHC
アストロンエンジンは2バレルキャブを2基装着
●排気量:1995cc
●最高出力:125ps
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:185/70HR13
●価格:94万3000円
今回もオーナーからうんちくを一杯聞けた。
車へのほれ込みようは 半端なし。